על מנת להבטיח את הפעולה הרגילה של פיר הכונן ולהאריך את חיי השירות שלו, יש לשים לב לשימוש:
1. אסור למכוניות להתחיל עם הילוכים גבוהים.
2. אל תפרקו את דוושת המצמד.
3. אין להעמיס על המכונית, במהירות מופרזת.
4. בדוק תמיד את תנאי ההפעלה של ציר הכונן.
.5 יש להדק את מצב הידוקו של קולב פיר המדחף לעיתים קרובות, בין אם הגומי התומך ניזוק או לא, ובין אם החלקים המחברים של פיר הכונן רופפים ואם מוט המוט מעוות.
6. על מנת להבטיח את האיזון הדינאמי של פיר הכונן, תשומת הלב תמיד צריך להיות משולם על האם או לא רצועה ריתוך הוא להיות מרותך. מכלול ההגה החדש מסופק כאביזר. בעת התקנת הגלגל החדש, יש לשים לב לסימון הרכבה של הכיסוי הטלסקופי. מזלג אוגן צריך להישמר במטוס. בעת פירוק פיר הכונן במהלך התחזוקה, סימני ההרכבה יודפסו על שרוול ההרחבה ועל פיר האוגן כדי לשמור על יחסי הרכבה המקוריים ללא שינוי במהלך ההרכבה מחדש.
7. אתה תמיד צריך להוסיף שומן על הנושא אוניברסלי לחצות משותפת. בקיץ, אתה צריך להזריק את השמן ליתיום 3, ובחורף, להזריק את השמן ליתיום מס '2.
