תיאור ומבנה נושאות כונן הרמוני
1. תיאור ומבנה המוצר
מפחית הרמונית כוללת מפיק הרמוני, כבל להגמיש, גלגל פלדה, בנוסף הוא כולל גם מיסב נוקשה (רולר צלב) ונושא גמיש (מיסב חריץ עמוק דק).
מיסב מפחית הרמוני כולל מיסב נוקשה ונושא גמיש, ולמיסב הנוקשה יש ארבעה סוגים CSG (CSF), CSD, SHG (SHF), SHD. והם נקראים בשם מפחית. המסב הגמיש נקרא HYR.
1.1 מיסב קשיח להנעה הרמונית
מיסב קשיח לנהיגה הרמונית הוא מבנה רולר צלב. בהתאם לאזור היישום שלו ישנם ארבעה סוגים (סדרת CSF / CSG וסדרת SHF / SHG). גוף השליטה הם גלילים גליליים אשר סידרו אורתוגונליות, מבנה זה יכול לגרום למיסב אחד יכול לשאת בעומס מכל כיוון, למשל מומנט רדיאלי, צירי והטיה וכו '. נושא עם קשיחות גבוהה, דיוק סיבוב ויכולת נשיאת עומס. מיסב סדרה זה בעל מראה קומפקטי, עם חור הרכבה, הלקוח יכול להרכיב ישירות, מתאים לכל מיני כוננים הרמוניים.
הנוקשות, האמינות והדיוק הסיבוב חשובים מאוד עבור המיסב הנוקשה, כך שהמיסוב יותאם את הטעינה מראש לפני היציאה מהמפעל כדי להבטיח את קשיחות המיסב.
סוג CSG (CSF) (טבעת חיצונית נפרדת, טבעת פנימית משולבת)
מבנה סוג CSG (CSF) (טבעת חיצונית נפרדת, טבעת פנימית משולבת)
שאינו צורך באוגן ובמושב הנושא. מתאים לכל סוג של כונני הרמוני CSF (CSG).
סוג SHG (SHF) (טבעת פנימית וחיצונית משולבת)
הטבעת החיצונית והטבעת הפנימית הם כולם מבנה אינטגרטיבי, הרכבה לא תשפיע על הביצועים, היא יכולה להשיג דיוק ריצה יציב ומומנט. מתאים לכל מיני כוננים הרמוניים של סדרת SHF (SHG).
סוג CSD (טבעת פנימית וחיצונית משולבת)
טבעת חיצונית וטבעת פנימית הם כולם מבנה אינטגרטיבי, קוטר חיצוני זהה לסוג CSG, הנוקשות גבוהה יותר מאשר נושאות מסוג CSG, מיסב מסוג זה מיושם בעיקר על סדרת CSD של חלק פלט של מפחית מהירות.
סוג SHD (טבעת פנימית וחיצונית משולבת)
הטבעת החיצונית והטבעת הפנימית הם כולם מבנה אינטגרטיבי, ההילוך של הטבעת הפנימית יכול לרשת את ההילוך הגמיש. הגובה הוא נמוך יותר ואז מסבי SHG, שיכולים לחסוך את שטח ההרכבה של המפחית. מסבים מסוג זה מיושמים בעיקר בחלק הפלט של מפחית.
1.2 מיסב גמיש לכונן הרמוני
המסבים הגמישים הם מיסב חריץ עמוק בקירות, הנושאים בעיקר את הלחץ לסירוגין. עובי הקיר הוא דק, וקל לעיוותו כאשר רשת לפקה, כך שהטבעת הפנימית / החיצונית והגוף המתגלגל משתמשים בכרום הפחמן הגבוה. פלדה נושאת וכלוב נפרד ניילון. העיוות הרדיאלי המקסימלי הוא מאוד מעורר יכולת מיסב גמישה.
