דיוק eavy דיוק אישית נושאות דיור
הולדה נושאות דיור הוא גדול ונוסף גדול נושא דיור שיכולים לקבל עומס מקיף ומבנה מיוחד. יש לו את המאפיינים של מבנה קומפקטי, סיבוב רגיש ותחזוקה נוחה. איפה יש נושאת, חייבת להיות נקודת תמיכה. נקודת התמיכה הפנימית של הנושא היא פיר, ואת התמיכה החיצונית היא ידועה נושאת המושב
כיוון שנושא אחד יכול להשתמש במושב נשיאה שונה, ואחד המושב המושב יכול גם להשתמש סוגים שונים של מסבים בו זמנית, ישנם סוגים רבים של מעטה נושאות. הדיור הנושא הוא קל להיכלל, ורבים גדולים נושאות חברות זרות יש גם קטלוג הדיור שלהם נושאות. עם זאת, באותו נושא מודלים הדיור הם לא בדיוק אותו דגימות החברה שונים. עבור יישומים שונים של מעטה נושאות תקן, מעטה עם חומרים שונים כגון ברזל יצוק אפור, ברזל רקיע יצוק פלדה, נירוסטה, מעטה מיוחד פלסטיק זמינים.
על פי הדרישות השונות של הנושא ואת הנושא דיור, סיווג הדיור הנושא אינו זהה לחלוטין. בעת השימוש בו, יש לבדוק אותו בקפידה בהתאם לתכנון
מסווגים לפי צורת הדיור הנושא:
נושא כדורית חיצוני נקרא גם יחידת נושאת (הצהרה של SKF). כאשר אין נושא, זה נקרא נושאת כדורית חיצונית. החיצוני כדור הנושא דיור מחולק 200 סדרות על פי סדרת הנושא. 500 סדרה. 300 סדרה. 600 סדרה. סדרת XOO.
הדיור החיצוני של הכדור מחולק למושב אנכי (מושב P), מושב מרובע (מושב F), מושב יהלומים (מושב FL), מושב עגול (מושב C), מושב עגול של הבוס (מושב FC) מושב מרובע הבוס (מושב FS), מושב חור כהה (מושב PA), מושב תלוי (מושבים FA).
אינטגרל (כלומר, לא ניתן להפריד) בסיס דיור אנכי , נושאת דיור עם הידוק בורג. אלה בלוקים דיור אנכי פותחו במקור כמו תיבות סרן למשאיות הרכבת הקלה, אבל יכול לשמש גם עם קונבנציונאלי ערכות דיור אנכי. בלוקים נפרדים לא אנכיים נפרדים הם נוקשים יותר מאשר מעטה מפוצל וכמה יכול לעמוד המון כבדים. החיצוני כדור הנושא דיור גם שייך למושב אינטגרלי.
ניתן לחלק את המושב המפוצל ל- SN2, 5, 3, 6 series, SNL2, SNL5 ו- SD עם 2, 5, 3, 6, 3100, 3000 ו - 3200 [1] בהתאם למסבים השונים שנבחרו ולדרישות פיר.
הדיור הנושא מחולק: פיצול נושאות דיור, הזזה נושאות דיור, מתגלגל נושאות דיור, טבעות נושאות דיור, ואת כדור הנושא החיצוני דיור.
הולדה נושאות דיור הוא גדול ונוסף גדול נושא דיור שיכולים לקבל עומס מקיף ומבנה מיוחד. יש לו את המאפיינים של מבנה קומפקטי, סיבוב רגיש ותחזוקה נוחה. לעומת מעטה נושאות רגיל, מעטה צריחים יש את התכונות הבאות:
1. ממדים
הקוטר הוא בדרך כלל 0.4cm ~ 10m ואת המקסימום הוא 40m.
2. יכולת נשיאה גבוהה
בדרך כלל, עומסים צירית, עומסים רדיאליים, ועומס רגע הפוכה ניתן לקבל.
3. מהירות נמוכה
מהירות המשימה היא נמוכה מ 10r / min, ובמקרים ספורים, זה לא עושה סיבוב רציף, ורק מסתובבת בתוך זווית מסוימת כדי לבצע תנועה הנדנדה.
4. עם דיור לדיור
זה יכול להיות מהודק לתמיכה העליון והתחתון עם ברגים.
5. אין ציר מרכזי
הילוך מסתובב מסופק על הטבעת הפנימית או החיצונית.
6. עם חור שמן חלק ההתקנה חתום.
שיטות הבנייה החשובות של הדיור הנושאת את הסירה הם: ארבע נקודות קשר הכדור הכדור המושב המושב, פעמיים זוויתית זוויתית קשר עם הכדור המושב המושב, מוטבע גליל גליל מוט ההילוכים מוטות, מוכנס רולר מחודדות מושבת מוט ההגה, שלוש שורות של גליל גלילי פטיפון לשאת דיור.
על פי אם השן יכול להיות מפוזרים הילוך מפוזרים, הוא מחולק מבנים שונים כגון הילוכים, ציוד חיצוני או ציוד פנימי.
ביניהם, את ארבעת הנקודות קשר המוליך נושאות דיור בעל קיבולת סטטית גבוהה נושאת, ואת מוטל גליל מוטבע מוטל גליל המוט בעל יכולת נשיאה דינמית גבוהה. המושב המחובר למוט הנושאת הצריח עשוי לשפר את קשיחות התמיכה ואת דיוק הסיבוב באמצעות היישום של הטעינה מראש. שלוש שורות של גלילים גליליים לשתף פעולה עם המושב מוט ההילוכים כדי להגדיל את הגובה של המושב הנושא כדי לשפר את היכולת נושאת, ואת זיהוי עומס יש הקבלה מסלול שונים, ולכן תחת אותו תנאי כוח, את הקוטר של המושב המושב יכול להיות מופחת באופן משמעותי, ובכך להפוך את המארח קומפקטית יותר, היא נושאת הצריח עם יכולת נשיאה גבוהה.
הדיור נושאת סלינג הוא נפוץ בקנה מידה גדול מתקני סלינג כגון הרמת מכונות הובלה, מכונות כרייה, מכונות בנייה, מכונות הנמל, מכונות הספינה, ומכ"ם דיוק גבוהה.
ללבוש בעיה
ללבוש היא הבעיה הנפוצה ביותר עם מעטה, ללבוש ללבוש ללבוש לעתים קרובות מתרחשת.
שיטת תיקון
השיטה הקונבנציונלית בדרך כלל משתמשת עיבוד שלאחר ריתוך לתקן, ואת פני השטח גורם את פני השטח של רכיב להגיע לטמפרטורה גבוהה מאוד, גרימת עיוות או פיצוח של הרכיב, ואת זמן ההשבתה הוא ממושך מאוד על ידי עיבוד כדי להשיג את הגודל. השימוש בחומרים מרוכבים פולימריים עבור תיקון באתר אין השפעה תרמית, ואת עובי התיקון אינו מוגבל. ההתנגדות ללבוש של המוצר ואת הזיכיון של חומרים מתכת אינם מובטחת, הבטחת 100% קשר ותיקון של חלקים לתיקון, הפחתת הציוד. הלם הלם כדי למנוע את האפשרות של ללבוש. תיקון באתר כדי למנוע שיטות עיבוד.
תהליך תיקון
בדרך כלל נדרשים רק ארבעה שלבים:
1. טיפול פני השטח, יהיה צורך לתקן את המשטח של המושב הנושא כדי להסיר שמן ולחות;
2. להתאים את חומר התיקון;
3. החלת החומר והפצה שווה של החומר על החלק המושב של תיקון המושב, מילויו והידוקו;
4. המתן לחומר כדי לחזק, לחמם את פני השטח של החומר כדי להאיץ את ריפוי החומר.
ללבוש קאמרית נושאת הכללית ניתן לתקן 3-6 שעות. המבצע הוא פשוט וקל ללמוד. אין צורך בציוד מיוחד ובאימונים מיוחדים. לעומת ריתוך לייזר ריתוך קר, זה חוסך זמן ומאמץ. העלות היא רק 1/5 עלות התיקון הכללי. 1/10, באתר תיקון היא להפחית את זמן תיקון ציוד עלויות ההובלה.
תשומת לב מיוחדת יש לתת את הנקודות הבאות במהלך השימוש דיור הנושא:
(1) שימוש במערכת קירור הדיור. הדיור קירור מים לא רק מאריך את חיי השירות של הדיור, אלא גם משפר את יעילות הייצור כאשר נעשה שימוש נכון. החומר של הדיור הנושאת עשוי בדרך כלל פלדה נושאות מיוחד באמצעות טיפולים שונים. אפילו פלדה הנושא הטוב ביותר יש את הגבלה של השימוש שלהם, כגון טמפרטורה. כאשר המושב הנושא נמצא בשימוש, אם הטמפרטורה עובש גבוה מדי, זה יהיה בקלות לגרום לסדק על פני השטח של הליבה מוקדם, וכמה בלוקים נושאות לא יופיעו יותר מ -2000 סדקים בתבנית. גם אם הדיור הנושא הוא בייצור בגלל טמפרטורת הדיבוב הנושא הוא גבוה מדי, הליבה השתנתה צבע, ואפילו לאחר מדידת יותר מ -400 מעלות, טמפרטורה כזו נוטה פיצוח של צב כאשר סוכן שחרור עובש הוא מקורר. המוצרים נוטים גם דפורמציה, זן, דבק. במקרה של שימוש במי קירור הדיור, השימוש בסוכן שחרור יכול להיות מופחת במידה ניכרת, כך שהמפעיל אינו משתמש סוכן שחרור כדי להקטין את הטמפרטורה של הדיור. מודל השירות יש את היתרונות של הארכת ביעילות את החיים של הדיור הנושא, שמירת מחזור הליהוק למות, שיפור איכות המוצר, הפחתת המופע של דבק ו מתייצב אלומיניום דבק, ולהפחית את השימוש של סוכן משחרר. זה גם מקטין את אובדן האיל ואת הליבה עקב התחממות יתר של הדיור.
(2) הדיו נושאת חייב להיות שחומם מראש במהלך תהליך הייצור כדי למנוע את המופע הפתאומי של נוזל מתכת חם בדיר הנושא קר ואת התרחשות סדקים הצב. הדיור מסובך יותר יכול להיות נוזלי עם מכה. גז, מצב טוב עם מכונת טמפרטורה עובש, מושב נשיאה פשוט יחסית יכול להשתמש preheating הזרקה איטית.
(3) זה מטריד מאוד לנקות את משטח הפרידה של המושב הנושא. זה גם קל להתעלם. המפעיל משתמש בנפט כדי לנקות לחלוטין את משטח הפרידה של חלק הנשיאה, אשר לא רק מונע את המושב הנושא מלהיות מרוסק. יתר על כן, לאחר הניקוי, ניתן לפתוח את חריץ הפליטה של המושב המונע, אשר נחסם על ידי שאריות חומר השחרור או לכלוך אחר, אשר מתאים לטעינת הגז בחלל במהלך תהליך ההזרקה כדי לשפר את איכות המוצר.
(4) אם דיור הנושא הוא מצויד בשליטה נויטרונים, אסור בהחלט יש את קו האות בין מכונת הליהוק למות ואת דיור הנושא. הסיבה ברורה מאוד. בהפקה היומית, קשה להימנע מהמים על קו האות, או המקום שבו המפרק עטוף קל לשבור, מה שגורם קצר חשמלי עם המכונה. אם האות לא תקין, אזעקה באופן אוטומטי לעצור ולעכב את הזמן, ואת האות יהיה disordered ואת המושב הנושא יהיה שבור. לגרום הפסדים מיותרים. נסיעות לעבור תשומת לב למים
