כיצד לשמור על עבודה תחזוקה סבבת?

תחזוקת סבבת

1, את ההדבקה של סבבת צריך להיות מתאים, חזק מדי יגדיל את צריכת החשמל, נושאת קל ללבוש; רופף מדי את sprocket קל להכות ולסלק. דרגת ההידוק של סבבת הוא: הרמה או לחיצה מאמצע להכות, על 2% -3% ממרכז המרחק של שני sprocket.

2, את sprocket רכוב על פיר לא צריך הנדנדה ו להטות. באותו הרכבה השידור, סוף פרצופים של שני גלגלים סבבת צריך לשכב באותו מטוס. כאשר מרחק מרכז סבבת הוא פחות מ 0.5 מטר, זה יכול לסטות על ידי 1 מ"מ; כאשר מרחק מרכז סבבת הוא יותר מ 0.5 מטר, זה יכול לסטות על ידי 2 מ"מ. עם זאת, אין זה אפשרי יש חיכוך sprocket בצד התופעה, אם סטיה דו גלגלית הוא גדול מדי, קל לייצר שרשור דה ללבוש מואצת. בשנת החלפת sprocket צריך לשים לב לבדוק ולהתאים את ההיסט.

3. לאחר ללבוש את סבבת הוא חמור, sprockets חדשים sprockets חדשים צריך להיות מוחלף באותו זמן כדי להבטיח טוב meshing. לא ניתן להחליף את המסלולים החדשים או את האבנים החדשות בנפרד. אחרת זה יגרום רע meshing ו להאיץ את ללבוש את sprocket חדש או את sprocket חדש. לאחר משטח שן סבך שחוקה במידה מסוימת, משטח שן סבבת צריך להיות מופעלת לשימוש (המתייחס sprocket המשמש משטח מתכוונן) על מנת להאריך את חיי השירות.

4. אם sprockets החדש ארוך מדי או הם נמתחים לאחר השימוש, הם קשה להתאים. קישורים שרשרת ניתן להסיר אם יש צורך, אבל הם חייבים להיות אפילו. את שרשרת הקישור צריך לעבור דרך האחורי של sprocket ואת צלחת נעילה צריך להיות מוכנס החוצה. פתיחת צלחת הנעילה צריכה להיות בכיוון ההפוך של הסיבוב.

5. את sprocket צריך להיות מלא עם שמן סיכה בזמן. חומרי סיכה חייבים להיכנס לסליקה בין הגליל לבין השרוול הפנימי כדי לשפר את תנאי העבודה ולצמצם את הבלאי.

6, sprocket הישן לא יכול להיות מעורבב עם כמה סבבת חדשה, אחרת זה קל לייצר השפעה על הכונן, לשבור את sprocket.

7. כאשר המכונה מאוחסנת במשך תקופה ארוכה של זמן, את sprockets יש להסיר וניקוי עם נפט או דיזל שמן, ולאחר מכן צבוע עם שמן או חמאה במקום יבש.