לסת מגרסה הידוע בכינויו מרוסק, הידוע גם בשם נמר הפה. מגרסת הלסת מורכבת משני הלסתות, הלסת הדינמית והלסת הסטטית, כדי לדמות את שתי תנועות הלסת של החיה ולהשלים את המגרסה לפעולות ריסוק חומריות. בשימוש נרחב שלי ההתכה, חומרי בניין, כבישים, מסילות ברזל, שימור מים ותעשיות כימיות במגוון של עפרות חתיכות גדולות של חומר שבור. הכוח הדחיסה הגבוהה ביותר של החומר השבור הוא 320 MPa.
סקירת פיתוח
מנגנון הריסוק בזמנים המודרניים נוצר באופן רצוף לאחר שמכונות הכוח, כגון מנועי קיטור ומנועים חשמליים, הושגו בהדרגה וקודמו.
בשנת 1806, מגרסה רולר מונע על ידי מנוע קיטור יצא;
ב -1858 המציא בלק של ארצות הברית מלקטת לסת ששברה סלעים;
בשנת 1878, פיתחה ארצות הברית מגרסה gyratory עם פעולה מוחצת מתמשכת, ויעילות הייצור שלה היה גבוה יותר מזה של מגרסה לסת לפעולה ריסוק לסירוגין.
ב- 1895 המציא ויליאם מארה"ב מגרסה בעלת השפעה נמוכה על אנרגיה.
בשנות השמונים, מגרסה הלסת הגדולה ששברה 800 טונות של חומר לשעה היתה בגודל חלקיקים של כ -1800 מ"מ.
נפוץ לסת מגרסות יש שני סוגים של סוגריים בסוגריים בודדים. בעבר לשעבר, לשעבר רק עושה פשוט הנדנדה קשת מעגלית, כך זה נקרא גם מגרסה פשוטה לסת הנדנדה; האחרון גם עושה תנועה אנכית תוך ביצוע מעגלית בקשת הנדנדה.
מקומי לסת יצרני מגרסה יש רמות שונות מאוד של הטכנולוגיה. יש כמה יצרנים של מוצרים, כי הם בעצם קרוב לרמה המתקדמת בעולם, ורוב המוצרים של היצרנים רחוקים מן הרמה המתקדמת בעולם. מלתעות מגרסה הלסת חשבון עבור חלק גדול של איכות המכונה הכוללת (50% עבור מתלים יצוק 30% עבור מתלים מרותך). לסת crushers בחו"ל הם מולחם מסגרות ואפילו מרותך מבנים משמשים. לסת מגרסה באמצעות מתלה ריתוך הוא כיוון הפיתוח.
בשנים האחרונות, עם הגדלת חלקם של כריית בור פתוח, ואימוץ אתים גדולים בקנה מידה גדול (חופרים) וכלי רכב בקנה מידה גדול, צפיפות בלוק עפרות של מכרות פתוחים מועבר צמחים ריסוק הגיע 1.5 ל 2.0 מטר; כיתה של עפרות הוא יורד, ועל מנת לשמור על כושר הייצור המקורי של concentrator, כמות עפרות ממוקש ואת כמות עפרות ממוקש חייב להיות מוגברת מאוד. לכן, מגרסה הלסת מתפתח בקנה מידה גדול. נכון לעכשיו, מגרסה הלסת הגדולה ביותר המיוצרים במדינות זרות היא: 3000 x 2100 מ"מ (מטוטלת פשוטה), נותן גודל גוש של 1,800 מ"מ, כושר ייצור של 1,100 טון לשעה, ו 2100 x 1,670 מ"מ (שילוב), כאשר נמל פריקה הוא 355 מ"מ, כושר הייצור שלה הוא 3,000 טון לשעה.
עם הופעתה של מיסבים מתגלגלים גדולים עמידים בפני השפעה, השימוש במפרקים מורכבים של לולאות מטוטלות במקום מגרסות מטוטלות פשוטות הפכו למגמה הן בבית והן בחו ל ", משום שלראשון יש עלייה של 30% בקיבולת הייצור בהשוואה לזו האחרונה בתנאים שבו התנאים דומים; כאשר כושר הייצור הוא זהה, הראשון הוא 20% עד 30% קל יותר מאשר האחרון. עם זאת, ישנם עדיין כמה בעיות בהיבטים מבניים של המכלך מטוטלת לסת מטוטלת, אשר נותר ללמוד ולשפר.
יש לציין כי בשנים האחרונות בשל שיפור של חומרים מתגלגל גדול מתגלגל בסין ואת הצורך ציוד ריסוק חור, מורכב מטוטלת לסת מטוטלת גם יש נטייה להתפתח בקנה מידה גדול. נכון לעכשיו, מגרסה מטוטלת 900 × 1200 מורכב מטוטלת. עם הגידול בגודל הציוד, התקן ההתאמה והתקן הבטיחותי של מגרסה בלסת מאמצים בהכרח מנגנון חדש. לכן, מגמה נוספת בהתפתחות מגרסות הלסת היא כיום שימוש במנגנון הסתגלות הידראולי לגודל של נמל הפליטה, שהוא לא רק פשוט ומהיר, אלא ניתן להתאים בכל עת בהתאם לצרכים בכל עת במהלך המבצע ; יחד עם זאת, התקן הבטיחות העומס יתר על המידה של המכונה מיושם באופן הידראולי. המנגנון הוא להיות בטוח ואמין מבלי לפגוע בצלחת דחף, ואת המכונה מיד לחדש את העבודה לאחר הסרת הבעיה. סוג זה של מגרסה הלסת הידראולי הוא להיות מפותח במרץ בבית ומחוץ לבית. סין הפיקה 900x 1200 הידראולי מטוטלת לסת המטוטלת והכניס אותו לתוך הייצור ב Laiwu ברזל שלי מכרות ברזל שלי. שיטת הייצור הוכיחה כי מנגנון הביטוח מנגנון ההסתגלות של מגרסה הלסת הידראולי השיגו את המטרה של ביטוח בטיחות התאמה נוחה והם במצב טוב. הם מתקבלים בברכה על ידי עובדי הדואר.
בנוסף לשיפור יעילות ריסוק של crushers הלסת, מלבד שיפור המבנה של הציוד המקורי, למשל, הגדלת הגובה של החדר ריסוק והגדלת כושר הייצור; הפחתת מספר יציאות פריקה והגדלת היחס ריסוק; על מנת להגדיל את כושר הייצור של ציוד ולשפר את איכות המוצר, כיום, מדינות שונות בודקים ובודקים סוגים חדשים של crushers המבנה, כגון מגרסה לסת השפעה, פעולה כפולה מגרסה הלסת ואת הידראולי מלקחיים הילוכים.
