כרית החיכוך היא מרכיב מרכזי על מרים חיכוך והוא משמש בעיקר כדי להרים את העברת הכוח בין גלגל החיכוך מכונת החבל חוט. החיכוך בין אניה לבין חבל תיל מהווה חיכוך כפול, ומקדם החיכוך משפיע ישירות על הביצועים ועל הבטיחות של המוט.
דרישות טכניות עבור משטח חיכוך חיכוך:
1. הערך המותר של מקדם החיכוך לא צריך להיות נמוך יותר מאשר הערך של מקדם החיכוך הנדרש של מערכת הרמה באמצעות משטח החיכוך, אבל הערך המינימלי לא צריך להיות נמוך מ 0.20.
2. מקדם החיכוך צריך להיות מסוגל לשמור על מגמה יציבה או כלפי מעלה עם העלייה במהירות הזזה יחסית של בטן החיכוך ואת חבל תיל, על מנת להבטיח כי מהירות הזזה מתכנס כאשר יש חריגה חריגה שנגרמה על ידי גורמי חיכוך חיצוניים.
3. רירית החיכוך צריך אפיון תרמי טוב. תחת תנאי הפעלה רגילים, כאשר הזזה חריגה הנגרמת על ידי גורמים מקריים גורמת לטמפרטורה של פני השטח של החריץ של אניה החיכוך לעלות, זה לא צריך להמיס.
4. משטח החיכוך צריך להיות מסוגל לעמוד בלחץ העבודה של 3.0MPa.
5. המבנה הפנימי של אניה החיכוך צריך להיות אחיד ולא צריך להיות פגמים כגון נקבוביות, תכלילים, ו interlayers.
6. משטח החיכוך צריך להיות עמיד בפני שמן, מים, חשיפה לטווח ארוך לשמן ומים ללא פירוק, ללא שינוי בביצועים.
7. משטח החיכוך אינו אמור להכיל חומרים המזהמים את הסביבה, מזיק לבריאות האדם ופוגע בחבל התיל.
8. חומר חיכוך אניה צריך להיות מעכב להבה, עם ביצועים חיתוך טוב.
