מה זה מתלה
A מתלה ציודמשמש להמרת תנועה מסתובבת לתנועה ליניארית. למתלה גלגלי שיניים ישרות חתוכות למשטח אחד של קטע מרובע או עגול של מוט ופועל עם גלגל שיניים, שהוא גלגל שיניים גלילי קטן המשתלב במתלה. בדרך כלל, מתלה גלגלי שיניים נקראים ביחד "מתלה ופיניון". ישנן דרכים רבות להשתמש בגלגלי שיניים. לדוגמה, כפי שמוצג בתמונה, ציוד משמש עם מתלה ההילוכים כדי לסובב פיר מקביל.
כדי לספק וריאציות רבות של מתלים, ל-KHK יש סוגים רבים של מתלים לציוד במלאי. אם היישום דורש אורך ארוך המצריך מספר מתלים בסדרה, יש לנו מתלים עם צורת השיניים מוגדרת כהלכה בקצוות. אלה מתוארים כ"מתלים לציוד עם קצוות מעובדים". כאשר מיוצר מתלה ציוד, תהליך חיתוך השיניים ותהליך הטיפול בחום עלולים לגרום לו לנסות ולצאת מהמציאות. אנחנו יכולים לשלוט בזה עם מכבשים מיוחדים ותהליכי תיקון.
ישנם יישומים שבהם מתלה ההילוכים נייח, בעוד הגלגלת עוברת, ואחרים שבהם הגלגלת מסתובבת על ציר קבוע בזמן שמעמד ההילוכים נע. הראשון נמצא בשימוש נרחב במערכות שינוע בעוד שהאחרון יכול לשמש במערכות אקסטרוזיה ויישומי הרמה/הורדה.
כאלמנט מכני להעברת סיבובים לתנועה ליניארית, מתלים גלגלים מושווים לעתים קרובות לברגים כדוריים. יש יתרונות וחסרונות לשימוש במתלים במקום ברגים כדוריים. היתרונות של מתלה הילוכים הם הפשטות המכאנית שלו, יכולת נשיאת עומס גדולה, וללא הגבלה לאורך, וכו'. חיסרון אחד הוא ההשפעה. היתרונות של בורג כדורי הם הדיוק הגבוה והגב התחתון בעוד שחסרונותיו כוללים את מגבלת האורך עקב סטיה.
מתלה ופיניון משמשים למנגנוני הרמה (תנועה אנכית), תנועה אופקית, מנגנוני מיקום, מעצורים וכדי לאפשר סיבוב סינכרוני של מספר פירים במכונות תעשייתיות כלליות. מצד שני, הם משמשים גם במערכות היגוי לשינוי כיוון של מכוניות. המאפיינים של מערכות מתלים בהיגוי הם כדלקמן: מבנה פשוט, קשיחות גבוהה, קטן וקל משקל ותגובתיות מעולה. בעזרת מנגנון זה, הגלגלת, המורכבת על ציר ההיגוי, מרושתת עם מתלה היגוי כדי להעביר תנועה סיבובית לרוחב (הפיכתה לתנועה ליניארית) כך שתוכל לשלוט בגלגל. בנוסף, מתלה ופיניון משמשים למטרות שונות אחרות, כגון צעצועים ושערי הזזה לרוחב.
